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2014年一季度江蘇口岸鋁及鋁材出口情況分析

發布日期:2014-05-19 12:12   瀏覽量:1238
據南京海關統計,今年一季度,江蘇口岸累計出口未鍛造鋁及鋁材(以下簡稱“鋁及鋁材”)3.7萬噸,比去年同期(下同)減少16.1%;價值6.4億元人民幣,下降21.1%;出口均價為每噸1.7萬元,下跌5.9%。
  
  一、一季度江蘇口岸鋁及鋁材出口主要特點
  
  (一)月度出口量止跌反彈,出口均價高位回落。江蘇口岸鋁及鋁材月度出口量在經歷連續6個月的下滑后,今年3月份開始止跌反彈,當月出口1.3萬噸,同比減少33.5%,環比增加39%。與此同時,出口均價在連續2個月高位運行之后,3月份回落至每噸1.6萬元,同比下跌7.6%,環比下跌7.3%。
  
  (二)加工貿易出口占近6成。一季度,江蘇口岸以加工貿易方式出口鋁及鋁材2.2萬噸,減少0.1%,占同期江蘇口岸鋁及鋁材出口總量的58.6%;以一般貿易方式出口1.4萬噸,減少5.1%,占38.3%。
  
  (三)逾4成出口至日本,對東盟和美國出口減少。一季度,江蘇口岸對日本出口鋁及鋁材1.5萬噸,增加1.9%,占同期江蘇口岸鋁及鋁材出口總量的41%。同期,對東盟出口5849噸,減少8.9%;對歐盟3601噸,增加44.7%;對美國出口2857噸,減少16.3%。
  
  (四)外商投資企業主導出口,民營企業出口逆勢增加。一季度,江蘇口岸外商投資企業出口鋁及鋁材2.5萬噸,減少9.7%,占同期江蘇口岸鋁及鋁材出口總量的67.9%;民營企業出口1.2萬噸,增加34.1%,占31.3%;國有企業出口271.8噸,大幅減少96.5%。
  
  二、一季度江蘇口岸鋁及鋁材出口量減價跌的主要原因
  
  (一)全球鋁市供過于求,抑制我國鋁材出口。去年下半年以來,受到全球經濟增長放緩影響,全球鋁市供應過剩、庫存積壓嚴重。世界金屬統計局(WBMS)公布的報告顯示,2013年全球鋁市供應過剩110.2萬噸,比2012年的41.94萬噸大幅增加[1]。截至到今年4月2日,倫敦金屬交易所(LME)鋁庫存為536.9萬噸,仍處于高位運行;截止至3月28日,滬鋁庫存為37.1萬噸,較上周增加2萬噸,連續十三周上升[2]。受供應過剩拖累,我國鋁出口持續疲軟。
  
  (二)國內外鋁價持續低迷,導致我國鋁材出口價格承壓下行。倫敦金屬交易所數據顯示,鋁期貨3月末收盤價與年初水平相比下降了約2.3%,該期貨1月份最低價甚至一度跌至1671美元,為2009年7月以來新低[3];上海期貨交易所從年初至今鋁期貨價格已經下跌10%,現貨市場鋁價也下跌了13%[4]。國內和國際市場鋁價雙雙下跌,導致我國鋁材出口價格承壓下行。
  
  三、當前國內鋁行業值得關注的問題及相關建議
  
  (一)電解鋁行業全面虧損,行業亟需加速整合。今年3月7日,國務院印發《關于進一步優化企業兼并重組市場環境的意見》,《意見》將支持企業通過兼并重組壓縮過剩產能、淘汰落后產能、促進轉型轉產,其中就包括電解鋁行業。此外,《有色金屬行業“十二五”規劃》對提升行業集中度方面進行了明確規劃,要求到2015年,鋁排名前10位企業產量占全國總產量比例達到90%,而目前國內鋁行業前10名企業的集中度不足40%[5]。與此同時,由于下游需求低迷,供應過剩局面加劇,今年以來國內鋁價持續下跌,導致國內電解鋁行業虧損面不斷加大。截止3月中旬,全國約有2000萬噸電解鋁產能現金成本虧損,虧損比例高達73%,而2013年同期這一比例僅為36%[6]。在行業大面積虧損的背景下,行業亟需加速兼并重組和淘汰落后產能,提升行業的集中度。
  
  (二)印尼鋁礦出口禁令影響逐漸顯現。中國近7成進口鋁土礦來自印尼。2014年1月12日,印尼原礦出口禁令正式生效,包括鋁土礦在內的未經加工的礦石不得出口,在印尼采礦的企業必須在當地冶煉或精煉后方可出口。目前,印尼原礦出口禁令的影響已開始顯現,2月數據顯示,我國進口鋁土礦總量為322.93萬噸,同比減少23.86%,其中來自印尼礦石共計212.80萬噸,同比減少22.15%[7]。自印尼進口鋁土礦遭禁,國內企業將不得不從北美、南美、大洋洲等其他地區尋找進口源,運輸、原材料等各方面成本均會相應上調。與此同時,鋁土礦供應減少將使得下游部分企業直接進口氧化鋁,國內鋁產業的價值鏈將被迫收窄。